可根据喜开理ckd气缸的磨损来判断是否要维修发动机

　　喜开理ckd气缸的两面都是空心的，活塞杆的另一个磁铁的动作来实现，因为它的速度快，内外环内外环容易撕脱，所以现在不太，杆的另一个磁铁的驱动活置在导轨，外部负载连接到活塞，致动的空气。磁偶的运动是采用空心活塞杆的永磁体带塞杆，要求较高的清洁度，没有活塞杆，活塞装少。

　　喜开理ckd气缸的磨损会影响使用，磨损程度是确定发动机技术状况的一种重要手段，其目的确定气缸磨损后的圆度和圆柱度。然后根据气缸的磨损程度，来确定发动机是否需要进行大修，以及确定修理尺寸的级别。通常使用的测量方法有：

　　1、根据气缸直径尺寸，选择合理的测量接杆，并将其固定在量纲表的下端，接杆固定好后，活动测量杆的总长度应与被测量的尺寸相适应。

　　2、校正量纲表的尺寸，将千分尺校正到被测气缸的标准尺寸，然后将量纲表校准到千分尺的尺寸，并使伸缩杆有2mm左右的压缩行程，旋转表盘，使得表针对正零位。

　　3、将量纲表的测杆伸入到气缸上部，测量首道活塞环在上止点位置时所对应的汽缸壁。通常是分别测量平行和垂直于曲轴轴线方向的气缸磨损。

　　4、将量纲表下移，用同样方法测量气缸中部和下部的磨损。

　　因此使用应符合有关的规范，发生故障时，应紧急停机，工作结束后，气缸内的压缩空气应排出。